Motor:

Kialakítása: 2 hengeres léghűtéses, L elrendezésű hengerenkénti 2 szelepes, desmodromic vezérlésű Ducati blokk
Hengerűrtartalom: 992 cm3
Furat- löket viszony: 94 X 71.5mm
Sűrítési viszony: 10.5 : 1
Teljesítmény: 92 LE (67.7 kW) 8000/ min-nél
Forgatónyomaték: 92.2 Nm (9.4 kpm) 6300/ min-nél
Üzemanyagellátás: elektronikus benzinbefecskendezés 45mm- es torokátmérővel
Károsanyag kibocsájtás: Euro 2 szabványnak megfelelő
Sebességváltó: 6 fokozatú
Primer hajtás: egyenes fogazású fogaskerék, 32/59 áttétellel
Szekunder hajtás: lánccal, 15/38- as áttétellel
Tengelykapcsoló: több tárcsás száraz tengelykapcsoló hidraulikus működtetéssel

Váz:

Kialakítása: Alumínium ötvözetből készült, mart omega váz
Tengelytáv: 1375 mm
Villaszög: teljesen állítható
Első rugózás: Teljesen állítható, progresszív kapcsolódású központi rugósrugó (gáz rugózó elemmel)
Utánfutás: 120 mm
Első fék: 2db 320 mm-es úszó ágyazású tárcsa, 4 dugattyús radiális Brembo nyergekkel
Első kerék: Kovácsolt OZ könnyűfém kerék, 6 küllős kialakítással, 3.50x17" méretben
Első abroncsméret: 120/70 ZR 17
Hátsó rugózás: A lengővillához közvetlenül csatlakozó, teljesen állítható központi rugósrugó (gáz rugózó elemmel)
Hátsó fék: 220 mm-es tárcsa, 2 dugattyús nyereggel
Hátsó kerék: Kovácsolt OZ könnyűfém kerék, 6 küllős kialakítással, 5.50x17" méretben
Hátsó abroncsméret: 180/55 ZR 17
Üzemanyag tank: 13L, ebből 3L tartalék
Tömeg: 149 Kg (akkumulátorral és kenőanyagokkal)
Ülésmagasság: 830 mm
Garancia: 2 év kilométer korlátozás nélkül
Járműkialakítás: egy üléses