Content is comming here as you probably can see.Content is comming here as you probably can see.
 
 

BIMOTA DB5 MILLE

db1_s

db2_s

db3_s

Motor:

Kialakítása: 20 és 25 mm-es króm-molibdén acélötvözetből készült térhálós csőváz, repülőgépipari alumínium ötvözetből készült csomóponti lemezekkel.
Hátsó lengővilla: 15, 25 és 30 mm króm-molibdén acélötvözetből készült térhálós csőváz, repülőgépipari alumínium ötvözetből készült csomóponti lemezekkel.
Tengelytáv: 1425 mm
Első rugózás: Teljesen állítható, felfordított Öhlins teleszkóp 43 mm-es szárral, titán-nitrit bevonattal
Villaszög: 24°
Hátsó rugózás: Teljesen állítható Öhlins központi rugóstag
Első/hátsó rugóút: 120mm / 120mm
Utánfutás: 99.83mm
Ülésmagasság: 800mm
Lábtartó magasság: 395+/- 16mm állíthatósággal
Első fék: 2db 298mm-es úszó ágyazású tárcsa, 4 dugattyús, 4 betétes radiális Brembo nyergekkel
Hátsó fék: 220mm-es tárcsa, 2 dugattyús, 2 betétes Brembo nyereggel
Kerékméret: első: 3.50x17" - hátsó: 5.50x17"
Abroncsméret: első: 120/70/17 hátsó: 180/55/17
Tömeg: 165 Kg

Váz:

Kialakítása: 20 és 25 mm-es króm-molibdén acélötvözetből készült térhálós csőváz, repülőgépipari alumínium ötvözetből készült csomóponti lemezekkel.
Hátsó lengővilla: 15, 25 és 30 mm króm-molibdén acélötvözetből készült térhálós csőváz, repülőgépipari alumínium ötvözetből készült csomóponti lemezekkel.
Tengelytáv: 1425 mm
Első rugózás: Teljesen állítható, felfordított Öhlins teleszkóp 43 mm-es szárral, titán-nitrit bevonattal
Villaszög: 24°
Hátsó rugózás: Teljesen állítható Öhlins központi rugóstag
Első/hátsó rugóút: 120mm / 120mm
Utánfutás: 99.83mm
Ülésmagasság: 800mm
Lábtartó magasság: 395+/- 16mm állíthatósággal
Első fék: 2db 298mm-es úszó ágyazású tárcsa, 4 dugattyús, 4 betétes radiális Brembo nyergekkel
Hátsó fék: 220mm-es tárcsa, 2 dugattyús, 2 betétes Brembo nyereggel
Kerékméret: első: 3.50x17" - hátsó: 5.50x17"
Abroncsméret: első: 120/70/17 hátsó: 180/55/17
Tömeg: 165 Kg a